Betonske kamionske vage proizvode se od armiranog betona sa čeličnom oplatom koja ujedno služi kao šalung, što kasnije sprečava krunjenje samog betona.
Betonske vage za merenje kamiona u odnosu na čelične imaju prednost u samoj ceni vage, dok je cena građevinskih radova nešto veća. U zbiru cena vage i građevinskih radova je manja nego kod čelične mobilne vage.
Glavna mana ovog tipa proizvoda je što se u zavisnosti od proizvođača do proizvođača težina jednog segmenta kreće se oko 15 tona, pa je ukupna težina vage između 40 i 50 tona.
Širina segmenta je 3 metra (ili više) tako bi u slučaju selidbe na drugu lokaciju u prenosu vage morala da učestvuju tri kamiona koja bi prenosila vangabaritni teret pa se sama selidba uglavnom ne isplati.